■NO 165号 モピ通信

-国会議員の数を99人とする、というのは適当でしょうか?

「現状で76人の議員が、国会の議論に参加する権利を十分に発揮し、国民のために役に立 っていると言えない状況です。99人にすれば、不況下において、23の部屋を用意し、経 費がさらにかさみ財政を圧迫する。2-3の省をなくし、官庁の数を削減し、副大臣の人数 を減らすだけでも大騒ぎになっているのですよ。そうではなくて、我が国で過去に2度だけ 試されたことのある政治体制に移行するのが得策です。例えば、上院、下院の二院制を導入 する。上院は年に1-2回招集され、政府の中心的な人材を任命する。予算の承認、国家の 委員会から提案された法律を国際的にどうか、他国の事例等を鑑みて、適切でなければ修正 する、そのようなあり方が望ましい。国会をチェックする機能がないために、国の独立、安 全保障に必要な法律が整備できていない。国家の利害に合わない法規定をチェックする、別 の観点からも、指導的な立場の人材の責任を問うメカニズムも弱い。この状況では二院制が 必要なのです。かつての人民大会議(АИХ)、国家小会議が1990年から92年まで運営 されていたものですが、一部ではチェック機能を果たしていました。今はそういう舵取りが ありません。国会議員の定数を99にするとの条文は、提案している人々の間で、賛否をめ ぐってやり合うような項目を入れることで、大衆の注目を集めるのが目的としか見えません。 そうでなければ、本気で99人にする、すべての提案がそのまま受け入れられるわけがあり ません。人々が飛びつく撒き餌として、そこに注目させることで他の問題から目を反らすと いうやり方です」

鉄道唱歌」の例

1990 年代に日本で行われたモンゴル音楽9コンサートの多くは、そのように両国の民謡

の類似性をとりあげ、匚日本とモンゴルはこんなに似ている」という観点で演出されてい た。ほとんど未知であるモンゴル民族とその文化について興味を持たせるための一つの方 法ではあったかもしれない。

そうした流れで、あるコンサートでは「鉄道唱歌」を取り挙げていた。[¯汽笛一声 新 橋を、の歌詞で刧られ、東海道新幹線の車内アナウンスの際に流れるあの曲である。この 曲は日本で 1900 年、大阪の出版社の企画で作詞、作曲されたものである。ところが、それ と全く同じメロディーの曲が、モンゴルでは女性解放の歌として歌い継がれているのであ る。

私か見たコンサートでは、上記のことをオルティン・ドーと追分との類似につながる事 例のように取り挙げていた。 匚鉄道唱歌]とまったく同じメロディーのこの曲を、モンゴ ルの大はモンゴルの曲だとして譲りません、と少々おどけた調子で解説し、このように日 本とモンゴルの文化はとても似ているのです、というように紹介していた。

しかしこれは、追分とオルティン・ドーの、音階とリズムの特徴に共通性が見られるこ ととはレベルが違う。ほとんど音符の一つ一つに至るまでメロディー同じというなら、そ れは同一の曲とみなすべきである。一つの曲が何らかの方法で伝わった、と見るのが自然 であろう。文化が似通っている実例とは言えない。

昭和初期、中国大陸には、いわゆる厂満洲国」がっくられた。日本人は大挙してそこに 入植し、日本の文化や文物も持ち込まれた。そこには満鉄つまり南満洲鉄道、まさに日本 の鉄道が走っていた。司馬遼太郎は『草原の記』で、大陸に渡った日本人女性が、モンゴ ル人の少女を対象とした私塾を開き、勉強や礼儀作法を教えていたことに触れている。「¯ 鉄道唱歌」が大陸に伝わりうる環境は十分にあった。

ただそれは日本と中国大陸との、いわば不幸な歴史の一端である。しかし歴史的事実で ある。上記のコンサートは、それに言及するのがはばがられたのだろうか。だとしても、 この問題を両者の類似点であるかのように見せるのは、明らかにミスリードで、すべきこ とではない。そうした過去を乗り越え、未来志向の交流を模索する考えを提示することも 可能だと思うのだが。